Otomobil iç deri olarak PVC suni deri, mikrofiber deri ve gerçek deri uygulaması
Jan 10, 2023
PVC suni deri, mikrofiber deri ve gerçek deri, otomobil iç derisinde kullanılan üç yaygın önemli malzemedir. Bir otomobil iç deri malzemesi olarak, endüstrinin ışık direnci, ısı ve nem direnci, sürtünmeye karşı renk haslığı, aşınma direnci, alev direnci, çekme mukavemeti, yırtılma mukavemeti, dikiş mukavemeti, his, dayanıklılık gibi bazı temel performans gereksinimleri vardır. , kolay temizlik vb.
Araç koltuk kaplama malzemesi olarak ilk olarak PVC suni deri kullanılmıştır. PVC kaplı kumaş olarak da bilinen PVC suni deri, taban bezi üzerine PVC toz reçine, plastikleştirici, ultraviyole emici ve diğer katkı maddelerinin karıştırılıp kaplanmasıyla oluşturulan bir malzemedir. PVC deri ve PVC aşınmaya dayanıklı derinin üretim süreci benzerdir, ancak iki malzemenin performans yönü farklıdır ve PVC yoğun katman ve yüzey katmanı formülünde bazı farklılıklar vardır. Şu anda, PVC suni derinin yaygın üretim süreçleri perdahlama ve kaplamayı içermektedir.
Süperfiber deri, tekstil teknolojisinin gelişmesiyle birlikte yükselen yeni bir malzemedir. Süper fiber derinin yüzey tabakası ince bir poliüretan kaplama tabakasıdır ve alt tabaka, poliüretan reçine ile emprenye edilerek ultra ince fiber dokunmamış kumaş kullanılarak hazırlanan taban malzemesidir. Ultra fiber deri, doğal deriye benzer bir yapıya sahip olduğu gibi, görünüm algısı ve dokunuşu da doğal deriye yakındır. Görünüş olarak ikisi arasındaki farkı ayırt etmek zordur. Bu nedenle, mikrofiber deri artık araba koltuklarında deri yerine yaygın olarak kullanılmaktadır.
Derinin maliyeti suni deriden çok daha yüksektir ve otomobillerde en çok kullanılanlar birinci kat inek derisi veya ikinci kat inek derisidir. Gerçek deri sadece lüks markaların üst modellerinde karşımıza çıkacak; Çok pahalı olmayan bazı modeller deri kullansa bile yüzde 100 komple deri kullanmayacaktır. Bunun yerine deri cürufu ve deri lifi ile öğütülerek yüksek basınçlı yapıştırıcı ile yapıştırılan rejenere deriden veya koltukların sık temas ettiği bazı yerlerde deri kullanılacak, diğer kısımlar ise suni deriden yapılacak.
Deri, yüksek birim fiyatı ve düşük kullanım oranı nedeniyle kapsamlı kullanım maliyeti en yüksek olan; Koltukların ana kumaşında genellikle ultra fiber deri ve aşınmaya dayanıklı PVC deri kullanılmaktadır. Fiyat ılımlı ve ikisinin kullanım oranı eşdeğerdir. Bununla birlikte, hammaddelerin ve işlemin daha karmaşık olması nedeniyle, ultra fiber derinin kapsamlı kullanım maliyeti, aşınmaya dayanıklı PVC derininkinden daha yüksektir; PVC deri, genellikle en düşük kapsamlı maliyete sahip koltuk yardımcı kumaşı olarak kullanılır. Şu anda, piyasadaki suni deri koltukların çoğu, maliyeti düşük ve dayanıklı olan PU poliüretan sentetik deriden yapılmıştır. İşlevi ve uygulanabilirliği derininkinden bile daha kötü değildir; Bazı lüks markaların düşük profilli arabaları da suni deri koltuklarla donatılmıştır.
Farklı deri malzemelerinin karşılaştırmasına bakın. Mikrofiber deri esas olarak poliüretan reçine ile emprenye edilmiş çok ince fiber dokunmamış kumaş tarafından hazırlanan taban katmanından ve kuru yöntemle kaplanmış poliüretan yüzey katmanından oluşur. Mikrofiber dokunmamış kumaşın kendisinin büyük boşluk oranı nedeniyle, poliüretana batırıldıktan sonra da belirli bir boşluk oranını korur. Sadece görünüm olarak derinin etkisini elde etmekle kalmaz, aynı zamanda yapı olarak da deriye yakındır. Sürüş konforu, deriye eşdeğer olan PVC deriden daha iyidir. Dermis, içi gözenekli yapıya sahip ham hayvan derisinden yapılmıştır. Dermis malzemesi iyi geçirgenliğe sahiptir.
Koltuk kaplama derileri, PVC deri, PVC aşınmaya dayanıklı deri, delikli PVC deri, mikrofiber deri, delikli mikrofiber ve deri gibi malzemelerin kaplanmasında yaygın olarak kullanılmaktadır. PVC deri ile PVC aşınmaya dayanıklı deri arasında mekanik özellikler açısından çok az fark vardır. İki malzemenin formülasyonları kabaca benzer olduğu için, yalnızca PVC deri yüzey tabakasının formülasyonu yüzey tabakasınınkinden biraz farklıdır ve mekanik özellikler temel olarak kumaş desteğin performansına bağlıdır; PVC aşınmaya dayanıklı derinin çekme mukavemeti ve yırtılma mukavemeti zımbalamadan sonra ciddi şekilde azaldı; Mikrofiber derinin mekanik özellikleri her açıdan derininkinden daha üstündür ve zımbalamadan sonraki mukavemeti düşmüştür, ancak yine de yüksek bir değeri korumaktadır. Bunun nedeni, mikrofiber derinin ve derinin yapısının, mikrofiberden oluşan bir 3D ağ yapısı olması ve liflerin birbirine "bağlanmış" olmasıdır. Zımbalama mikro yapıya zarar vermez, bu nedenle hem mukavemet hem de zımbalamadan sonraki mukavemet yüksektir.
Derinin, mikrofiber derinin ve PVC aşınmaya dayanıklı derinin aşınma direnci temel olarak aynıdır ve üçü de PVC deriden önemli ölçüde daha iyidir. Deri ve mikrofiber derinin yüzeyindeki poliüretan kaplama, kaplamanın aşınma direncini geliştirmek için faydalı olan bir ağ çapraz bağlama yapısı ile alt tabakaya bağlanır; PVC deri ile karşılaştırıldığında, PVC aşınmaya dayanıklı deri yüzeyindeki boya tabakasının formülü aşınmaya dayanıklı silikon katkı içerir ve PVC yoğun tabakanın formülü daha yüksek polimerizasyon derecesine sahip PVC toz reçine içerir, bu nedenle aşınmaya dayanıklı performans, PVC derininkinden önemli ölçüde daha iyidir.
Yeni bir malzeme türü olarak mikrofiber deri, mükemmel mekanik özelliklere, renk haslığına, çevre korumasına ve maliyet ekonomisine sahiptir. Aynı zamanda güçlü aşınma direncine sahiptir ve zımbalamadan sonra hala yüksek gerilme mukavemetini koruyabilir, bu nedenle stilistlere modelleme tasarımında daha fazla seçenek verebilir. Otomobil koltuklarında mikrofiber derinin uygulama beklentisi geniştir. İç tasarımın gelişmesi ve malzeme teknolojisinin ilerlemesiyle bile, mikrofiber derinin fiyatındaki düşüş, uygulaması için yeni büyüme noktaları getirecektir. Örneğin, kapı koruması, güneşlik, direksiyon simidi ve tavan ve diğer bileşenler, mikrofiber deri malzemelere yaygın olarak uygulanabilir.
